担当 古川 敏史 竣工 2026年3月 4連機地上1段地下1段、3連機地上1段地下1段、8連機地上1段地下2段の合計38パレットを解体し、砕石埋め戻し15台分のアスファルト駐車場へ造成しました。 その他に植栽エリアの撤去や電灯移設・車路アスファルトの打ち替えも行い、駐輪区画やバイク置場も新設しました。 各駐車区画の白線はダブルラインにて施工し広々とした駐車区画になりました。 施工前(3連機) 施工前(4連機) 施工前(8連機) 施工後(8連機) 施工後(4連機) 施工後(車路全体)
4連機地上1段地下1段、3連機地上1段地下1段、8連機地上1段地下2段の合計38パレットを解体し、砕石埋め戻し15台分のアスファルト駐車場へ造成しました。
その他に植栽エリアの撤去や電灯移設・車路アスファルトの打ち替えも行い、駐輪区画やバイク置場も新設しました。
各駐車区画の白線はダブルラインにて施工し広々とした駐車区画になりました。