担当 助川 亮 竣工 2026年4月 昇降型5連機×3段式=15台分の機械式駐車装置を解体し、砕石で埋め戻しアスファルト舗装にて6台分の平面駐車場を造成しました。 駐車場隣接の花壇も解体し、駐車スペースとして増設することで敷地内の駐車区画を+1台確保することができました。 10台分の既存アスファルト駐車場は、区画間の花壇・植栽スペースや広場の撤去を行い15台分のアスファルト駐車場に造成しました。 平面化工事を行うことで敷地内に駐車できる台数が減ってしまいますが、その中でもどのようにすれば1台でも多くスペースを設けられるか 現場ごとにしっかりと検討をして今後も平面化工事に取り組んでまいります。 施工前 機械式駐車装置 解体 花壇撤去 アスファルト駐車場更新工事施工前 アスファルト 擁壁撤去 アスファルト駐車場更新工事施工後
昇降型5連機×3段式=15台分の機械式駐車装置を解体し、砕石で埋め戻しアスファルト舗装にて6台分の平面駐車場を造成しました。
駐車場隣接の花壇も解体し、駐車スペースとして増設することで敷地内の駐車区画を+1台確保することができました。
10台分の既存アスファルト駐車場は、区画間の花壇・植栽スペースや広場の撤去を行い15台分のアスファルト駐車場に造成しました。
平面化工事を行うことで敷地内に駐車できる台数が減ってしまいますが、その中でもどのようにすれば1台でも多くスペースを設けられるか
現場ごとにしっかりと検討をして今後も平面化工事に取り組んでまいります。