担当 助川 亮 竣工 2026年8月 機械式駐車装置(7連機:地上1段・地下2段/1連機:地上1段・地下1段、計16台分)を解体・撤去し、平面のアスファルト駐車場を造成いたしました。 施工にあたっては、1連機ごとに設置されていたコンクリート間仕切り壁の天端を斫(はつ)り落とし、下地を整えたうえでアスファルト舗装を実施しました。 また、7連機と1連機の間にあった2台分の平面駐車場の舗装部分も一度撤去をして、全範囲のアスファルト舗装を一体化させることですっきりと収まりの良い1列10台分の平面駐車場へと完成いたしました。 施工前 機械式駐車装置 解体 間仕切り壁天端解体 砕石敷設 転圧 アスファルト舗装 施工後
機械式駐車装置(7連機:地上1段・地下2段/1連機:地上1段・地下1段、計16台分)を解体・撤去し、平面のアスファルト駐車場を造成いたしました。
施工にあたっては、1連機ごとに設置されていたコンクリート間仕切り壁の天端を斫(はつ)り落とし、下地を整えたうえでアスファルト舗装を実施しました。
また、7連機と1連機の間にあった2台分の平面駐車場の舗装部分も一度撤去をして、全範囲のアスファルト舗装を一体化させることですっきりと収まりの良い1列10台分の平面駐車場へと完成いたしました。